哲太郎、スイスでの行きたいところが決まった後、次は何をしたらいいんだ？
飛行機は直行便か、経由便かなど、どうスイスに行くか？ スイス内の移動ではスイス鉄道の乗り放題チケットをどう確保するかなどです。スイス旅行を計画されている皆さんの参考にしていただけると嬉しいです。
スイスについて２（Wikipediaより）
スイスについてちょっとWikiipediaで検索しました。
- 面積は、4万1,291k㎡である。国土は、東西348km、南北220kmに広がる。地形は、ジュラ山脈、スイス高原、アルプス山脈に分類される。人口は912万7,125人（2025年12月現在）である。
- 連邦政府である連邦参事会と連邦議会はベルンにあり、このほか主要都市には、チューリッヒやジュネーヴ、バーゼル、連邦裁判所が置かれているローザンヌなどがある。
- 国全体で4つの言語圏に分かれ、ドイツ語圏ではドイツ語、フランス語圏ではフランス語、イタリア語圏ではイタリア語、ロマンシュ語圏ではロマンシュ語が公用語である。
- 国民は単一の言語や民族性を共有していないにも関わらず、分離独立の動きは見られず、ナショナリズムを強く保ち続けている。永世中立国であることも、単なる外交方針にとどまらず、国民の帰属意識に不可欠な要素となっている。
行きたいところが決まった後に考えること
航空券
スイス旅行を計画中の人が航空券を探すときに、まず確認したいのが「日本からスイスまでの直行便はあるのか？」という点ではないでしょうか。
| 空港 | 直行便の有無 | 航空会社 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 成田空港 | あり（チューリッヒ） | スイスエアラインズ | 週5便（月、火、木、土、日） |
| 札幌、羽田、関西、中部、福岡 | なし | 各社、アジア、ヨーロッパ都市経由 | 経由便のみ |
直行便は成田発だけか、行き先はチューリッヒ。でも経由便を考えると選択肢は沢山ありそうだ。経由便ならスイスの色々な都市にアクセスできそうだし。
哲太郎はJALマイラーなのでJALで行きました。ちょっとJALならどう行くかも関てみますね。
| 出発 | 到着 | 到着国 | 便名 | 飛行時間 |
| 成田 | パリ | フランス | JL415 | 12時間30分 |
| 成田 | フランクフルト | ドイツ | JL407 | 12時間5分 |
| 成田 | ヘルシンキ | フィンランド | JL413 | 10時間20分 |
| 羽田 | パリ | フランス | JL41 | 12時間50分 |
| 羽田 | ロンドン | イギリス | JL43 | 12時間30分 |
| 羽田 | ヘルシンキ | フィンランド | JL47 | 10時間20分 |
それで哲太郎はどれで行ったんだ？
今回は溜まっていたマイルを利用してヘルシンキ経由で行きました。特典航空券を使う時、ヘルシンキって結構穴場なんですよ。
あとドバイ経由もお勧めです。燃料サーチャージが安いんです。
マイルを貯めるならJALとANAではどっちがお得なんだろう？
以前ちょっと整理してみたのでご確認ください。
蛇足ですが、マイルはポイ活で貯めてます。私はモッピーです。モッピーポイント→マイルに変換で驚くほど溜まりますよ。宜しかったら友達紹介で互いにポイントが貰えます。下記URLで入室後、「eeKye1cf」とご入力ください。
スイス旅行情報集め
哲太郎、どうやってスイスの情報を手に入れたんだ。最もお勧めを教えてくれよ。
YOUTUBEとか色々見ましたが、この「スイスサポート」と「スイス政府観光局」のサイトで色々勉強させて貰いました。
スイス鉄道フリーパス（スイス トラベルパス）
まず調べたのがスイスの鉄道フリーパスの件、決められた期間のスイス鉄道が乗り放題や半額になるというものです。
スイス版「青春１８きっぷ」みたいなやつだな。
【スイス トラベルパスの種類】
| 種類 | 特徴 | 種類 |
| スイス トラベルパス （連続タイプ） | 一定の期間連続して使える | 連続した3日間、4日間、6日間、8日間、15日間の5種類 |
| スイストラベル パス （フレックス） | 全有効期間1ヶ月の内、自由に選んだ日に使える | 3日間、4日間、6日間、8日間、15日間の5種類。 |
| スイス ハーフ・フェアカード | スイス国鉄をはじめ、主な交通機関の乗車券が半額になる。 | 有効期間は１ヶ月。 |
【スイストラベルパスの価格】2026.08時点
| 連続タイプ | 一等車 | 二等車 |
| 3日間 | CHF 405 | CHF 254 |
| 4日間 | CHF 492 | CHF 309 |
| 6日間 | CHF 634 | CHF 399 |
| 8日間 | CHF 697 | CHF 439 |
| 15日間 | CHF 787 | CHF 499 |
| フレックスタイプ | 一等車 | 二等車 |
| 3日（1ヶ月内） | CHF 461 | CHF 289 |
| 4日（1ヶ月内） | CHF 555 | CHF 349 |
| 6日（1ヶ月内） | CHF 674 | CHF 424 |
| 8日（1ヶ月内） | CHF 729 | CHF 459 |
| 15日（1ヶ月内） | CHF 819 | CHF 519 |
それで哲太郎はどれを買ったんだ？
最終的には連続タイプの15日間を、一等と二等迷いましたが二等にしました。シートが広い、狭いは有っても車窓の景色は同じだと自分に言い聞かせました。笑 でももっと気になることがありました。
なんだよ、その気になる事って。こっちが気になるぜ。
実は初めフレックスタイプの８日間を買ったんです、ただキャンセルして連続タイプの15日間に買い換えました。解らないことがあったんです。
解らないことってなんだ？
スイス国鉄を使わず、山岳鉄道やロープウエイだけを使った日はこのフレックスタイプの有効日時を使ったことになるのかということです。
山岳鉄道やロープウエイだけ使う日はフレックスタイプの有効日時を使うのか？
- 日程を大雑把に決めた後、ざっくりとフレックスタイプの方が無駄がないのではと考えた。
- それは山岳地方で登山鉄道やロープウエイに乗るときに、スイストラベルパスは半額にしてもらうだけなので、有効日時としては数えないだろう。ならばフレックスタイプ一択だ。
- でもあとで心配になったのは、半額にして貰うのにスイストラベルパスを見せるのだから、それは1日使ったとしてカウントされてしまうのでは？ということ。
- しかも上の表の様に、フレックスの８日と連続の15日のチケット代はそんなに大きく変わらない。そこで連続の15日のスイストラベルパスに買い換えた。
- スイスに行ってその疑問の結論をいうと、スイス国鉄を使わず登山鉄道やロープウエイに乗るときの1日は有効日時にカウントされない。なぜなら登山鉄道やロープウエイのチケット売り場ではスイストラベルパスは確認するがQRコードなどを読み込むことはなかったからだ。
- 私はこのように思ったが違っていたらごめんなさい。
氷河特急の予約
スイストラベルパスを予約して次に行ったのは「世界で最も遅い特急電車「氷河特急」の座席を抑えること。３か月前から予約ができるようです。
【氷河特急とは】
- サン・モリッツとツェルマットを結ぶ人気の観光列車。7つの谷、291の橋、91のトンネルを抜けてスイスアルプスを横断する約8時間の旅。
- 930年に開通した人気のルートは、アルプスの名峰、美しい森や牧草地、山間の急流や渓谷などが次々と車窓に展開する絶景の連続。
それで哲太郎はどうやって氷河特急の席を予約したんだ？
氷河特急の予約は先に紹介した「スイスサポート」に出ていたMAXVISTAという会社に頼みました。メールも電話でも丁寧な対応をいただきました。色々教えていただいたスイスサポートへのお礼も兼ねて。
あとのベルニナ急行とゴールデンパスラインの席の予約は現地でも取れそうなので現地調達にしました。取れなくても同じ路線を走る普通列車がありそうなので。
まとめ
- これからスイス旅行を計画している方のために、私がスイス旅行を計画して出発するまでに、やったこと、困ったこと、悩んだことなど書いてみました。
- 今回はスイス行きの飛行機チケットと、スイス国内の鉄道、世界で最も遅い特急と呼ばれる氷河特急の予約をどう行ったかを書いてみました。
- ちなみに氷河特急は満席で乗れないことが多いと、YOUTUBE等で言っていたが私の乗った9:38の氷河特急の２号車は結構席が空いていて、右側窓席、左側窓席など移り放題でした。
- たまたまかも知れないので、責任はとれませんが。笑
- 計画編は２くらいで終わるはずでしたが、まだホテルとか、服装とかの情報も皆さん欲しいと思うので、次は計画編３を書いてみたいと思います。
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